上海十六铺、秦皇岛路、其昌栈3个世博园外水门正式落成并投入运营。与此同时，世博水上交通保障誓师大会在秦皇岛路水门举行。

世博园区内外水门示意图

上海世博园区横跨黄浦江两岸，其独特的地理布局催生了独特的水上交通方式。当游客一边尽情欣赏浦西充满异国情调的万国建筑群和修建一新的外滩美景，一边尽情浏览浦东陆家嘴金融区内东方明珠、金茂大夏、国际金融中心等地标性上海现代建筑群之后，还可在南浦大桥和卢浦大桥之间从水上一睹五彩斑斓的世博园景，状如飞碟的世博文化中心、气势恢宏的世博主题馆等将尽收眼底。

为了让中外宾客“安全可靠、便捷有序”地通过世博水上交通方式参观世博园区，上海世博会设置了水门航线和对江轮渡两种水上交通方式。水门航线共开设4条入园航线，分别为十六铺水门至园内各水门码头，秦皇岛路水门至园内M2码头，其昌栈水门至园内M1码头，东昌路水门至园内M1码头。其中秦皇岛路、十六铺和其昌栈3个水门以接待团队游客为主，东昌路水门以接待散客为主。

十六铺水门航班时刻表

秦皇岛水门航班时刻表

其昌栈水门航班时刻表

东昌路水门航班时刻表

为了有效疏散人流，世博会同时还设置了3条离园航线，分别为世博园区M1、M2、M3码头至十六铺水门，配置13条游览观光船。参观者在园区水门码头通过购买船票乘世博游览观光船出园。

对江轮渡是越江交通的另一种主要方式。园区内共设有6个轮渡码头、5条越江轮渡航线。每天可为园区往返运输20万人次的越江客流。游客乘坐园内水上航线将享受免费服务。

新十六铺码头效果图

          拥有150年历史的上海十六铺码头,曾是远东最大的码头、上海的水上门户,承载着太多的城市历史人文记忆。随着上海外滩历经近3年整体改造,这座外滩最著名的老码头也脱胎换骨,重新精彩亮相,功能再造,迎接世博八方客。

　　由上海现代建筑设计集团担任设计总承包的十六铺地区综合改造一期工程,是对外滩十六铺地区的全面改造和全新开发。这片占地3公顷的基地,经过设计师们妙笔改造,告别了昔日老十六铺客运码头单一的形象和功能,华丽变身为绵延600米,贯通地上地下,总建筑面积为6.73万平方米的大型综合性建筑。

　　除了作为黄浦江水上旅游中心外,如今的十六铺还具有公共滨江绿地、大型商业餐饮和大型停车库等各种功能。

　　通过开发利用地下空间,设计师们将超过2万平方米、延续外滩景观平台的地面层全部作为向公众开放的景观休闲平台,充分体现了“还江于民,还绿于民”的设计宗旨。

　　在绿树成荫的景观平台上,四组有着“浦江之云”美誉的钢结构玻璃棚,时而如云霞飘扬在建筑上空,时而如漩涡深入到地下空间,时而如微风吹拂过林间,时而如瀑布倾泻向大地。设计师们运用最为尖端的技术工艺,将钢和玻璃这最为坚硬的材质,打造出非常柔和优美的线条,表达出最为自然质朴的形象和意境。

　　同时,“浦江之云”与三栋由石材饰面的小型建筑,在材质上形成现代与传统的对话,自然过渡了浦西老外滩建筑群和浦东陆家嘴建筑群之间的巨大时代反差;又在造型上相互穿插呼应,成为总图上一条绵延不绝的主线,也成为现代滨江表现形式的一种新体验。

　　为了进一步展现外滩滨水的优势和特点,满足市民“走近浦江、亲近母亲河”的愿望,设计师们在具有防汛功能的景观平台和江面的高度落差之间,勾勒出一条曲线形的亲水平台,使人们能更近距离地感受到江风涛韵,享受到层次丰富、渐入佳境的滨水风情。

　　分为三层的地下空间总建筑面积为6.2万平方米,其中包括了登船绿色通道、商业用房和大型停车库。为打破地下空间惯有的沉闷感,在整个地下空间的平面设计中引入了不同标高的4处大型中庭、4个下沉式广场和6组采光天窗。方便垂直交通的同时更将阳光空气引入地下,将室内和室外环境、自然和人工环境有机地融合在一起。

　　作为节能示范工程,新十六铺还应用了“三墙合一”、“江水源热泵冷热源系统”、“太阳能光伏系统”等创新设计和技术,使新十六铺成了一座真正的绿色建筑。

　　2009年8月6日，在“2009十六铺现代服务业高峰论坛”上，一个堪与旧金山、悉尼等著名城市标志相媲美的新十六铺标志（LOGO）正式亮相。此外，早报记者还从会议上获悉，过去破旧的十六铺将不复存在，在上海世博会到来之际，它将成为上海城市时尚的新地标。

　　十六铺LOGO昨日亮相

　　新十六铺LOGO在2000多份应征作品中脱颖而出，出自一位对十六铺具有特殊情怀的广告设计师的设计。它的创作灵感来源于新十六铺建筑中浦江之云、浦江之荷的造型，三条水纹揭示了十六铺依江踞城的地理特质，新十六铺的华丽转身由此开始，蓝色象征了十六铺文化底蕴的深邃，水纹和新地标建筑的外形巧妙结合在新LOGO标志中，赋予十六铺独特的视觉识别特性。

　　在十六铺630米的建筑带上，将竖起三栋体积小巧的建筑，它们如同镶嵌在黄浦江这一华丽皇冠上的璀璨钻石，引人注目。作为十六铺宽阔绿地与无垠江景的完美点缀，它们必将成为外滩建筑典范之作。在约6.8万平方米总建筑面积内，三栋小楼建筑面积总和仅有5000平方米，这使得项目绿化率高达52%。市民游客停留小楼之中，能感受到徐徐江风、婆娑的树影；闲坐空中花园般的屋顶平台，能眺望黄浦江烟波浩荡，感叹浦江两岸的巨变。

　　十六铺地面小楼，将引进国际国内知名品牌入驻，以“环球美食博览会”全新概念，全面演绎国际化、时尚化、高档次餐饮魅力，打造上海独一无二的国际顶尖景观餐饮基地，成为各界名流商务洽谈首选之地。

　　十六铺商业布局将分成地上商业和地下商业两大组团。其中，地上商业以高端景观餐饮为主，凸显“环球美食博览会”全新概念；地下商业则以文化休闲娱乐为主，同时满足大众化消费的需要，也兼顾到旅游码头的零售和快餐配套服务功能。

　　地下空间带来更多惊喜

　　据悉，十六铺地区综合改造，是包括十六铺、中山东二路地下空间开发、204地块和8-1地块综合开发、外滩交通枢纽、外滩通道和人民路隧道等多个开发项目在内的整体改造工程。整体工程将形成以十六铺为中心的地下空间及配套设施共享。目前，此综合改造工程已有多个项目进入启动阶段。

　　十六铺地区综合改造项目的完成，将完全改变原有十六铺地区交通集散的功能，取而代之的是更适合黄浦江沿岸以及外滩地区新功能特性的城市金融、餐饮及旅游景观功能，成为魅力上海新地标。

　　早报记者了解到，外滩交通枢纽紧邻十六铺项目北端，与项目仅一路之隔，面积约1.46公顷，包括四个交通总站、约100个旅游大巴停车位。便利的交通条件、巨大的流动人口，亦将为十六铺直接带来巨大的流动消费能力。

　　通过中山东二路地下空间的开发建设，将会把十六铺地区周边开发项目的地下空间有机地结合在一起，从人行和车行两方面将地区内地下空间全部连通起来，形成区域性的地下空间整体开发。

　　为了丰富项目商业结构，十六铺采取了立体的空间布局。地下一层层高6.5米，除在南北两端各自设置了候船空间外，中庭部分布局的餐饮、零售等商业服务功能更成为点睛之作。地下二层层高5.5米，以各种商业业态为主，将带给游客愉快的消费体验。地下三层主要为地下停车场。整个地下空间内，将以宽达9米多的通道相连，消除了地下空间的压抑感。在十六铺，15部垂直电梯和31部自动扶梯安排在项目的各个空间，能让游客们享受地下三层的自由穿梭。

　　十六铺区域还打造了大型地下停车场和VIP停车位，整个项目一共可同时容纳700余辆车自由停靠。

“老上海”纷纷献策

十六铺码头的华丽转身，代表着一个旧时代的远去，更情牵生活了大半生、甚至是世居于此的老上海居民。大赛组委会陆续收到来自市民的2000余份参赛作品，而一批出自上海老市民之手的作品更弥漫着对这片土地的殷殷深情，反映了十六铺给他们留下的 “原汁原味”的印象。

在征集活动启动的第二天，十六铺老居民肖老先生便打来电话，详细询问相关情况。3天后，在儿子的陪同下，带病的肖老先生将一叠厚厚的参赛作品交到工作人员的手中。肖老先生的设计图案虽然有些业余，但表达出了老十六铺人的共同心情：“如今我们已经离开了那里，但所有曾经和十六铺有着共同记忆的老上海人，都不会忘怀它。”

新生代积极参与

十六铺作为上海历史沿革的见证和海派文化发源地之一，其项目改造牵动着许多新老上海人的心。今年初，以上海交大媒体与设计学院为代表的高校师生主动请缨，希望能够参与到十六铺项目LOGO的设计中来，让学生们更多地了解十六铺的历史，了解上海的历史，增加他们对上海黄浦江文化演变的认识。截至目前，大赛组委会已收到上海交通大学等数所高校学生的500余份参赛作品。

主办方表示，改建后的新十六铺将秉承“人民之江，造福人民”的理念，以建设一个生态优美、和谐共处的滨江景观带为目标，与市民共享社会公共资源和城市景观。复旦大学社会学系教授于海认为，新十六铺不可能恢复以前的样子，这里的文化也不可能复原。“作为休闲中心、旅游景点的一部分，可以在码头边安排黄包车夫、剃头匠甚至是宁波裁缝；但并不意味着因此就能回到过去，老十六铺的文化就能流传下去。”于海表示，与其刻意怀念、追求那些已经成为历史的文化，不如重新开始一段新的历史、新的文化。

“德国柏林的波兹坦广场改造成后现代的建筑风格，原来的历史、文化和感觉在新的建筑风格中基本找不到了。当时很多人反对改造，但多年之后，新的波兹坦广场又有了属于它自己的新蕴意和新历史。”于海教授表示，老的十六铺码头已完成自己的使命，全新的、现代化的十六铺码头就应该努力去追求新的文化内涵。

据悉，十六铺LOGO征集活动将于5月底截稿，投稿作品请寄上海市番禺路390号2202室上海十六铺LOGO征集大赛办公室。

相关链接 十六铺改造项目

作为黄浦江两岸综合开发工程四个首发地区之一，十六铺项目东靠黄浦江，西侧毗邻豫园和古城公园老城厢历史风貌保护区，南侧距世博浦西规划园区约2公里，建筑面积为66399平方米，地上由3栋独立建筑构成，地下建筑分为三层，业态包含特色餐饮、零售商业、休闲娱乐等。项目2006年开工，明年初竣工，预计上海世博会前正式开业。

　　据称，改造后的十六铺将把大量的建筑转入地下，总建筑面积约六点三万平方米的三层地下空间将配置候船区域、游客通道、餐饮零售商业配套及停车场等设施。而在有“亚洲第一弯”美称的上海延安东路高架外滩下匝道拆除后，全新的十六铺将成为饱览浦江两岸美景的最佳视角。在这里，无论是迎面繁华的陆家嘴金融城，还是身旁典雅的万国建筑博览群，都可一“眼”打尽。

又名中山东一路，全长约15公里，是上海的象征。东面西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合璧式等52幢风格各异的大楼，被称为“万国建筑博览”。外滩面对开阔的母亲河——黄浦江，背倚造型严谨、风格迥异的建筑群。早晨，外滩是人们健身的场所；白天，它是繁华热闹的游览胜地；晚上，则是情侣的恋爱天地。每当华灯初上，外滩各栋建筑物灯火辉煌，一座座犹如水晶宫，令海内外游客赞叹不已。在这里，可远眺对岸陆家嘴地区的新姿，感受绿树花坛间大都市园林的别样风味，享受大都市少有的清新空气和明媚阳光。

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豫园

位于上海老城厢东北部，北靠福佑路，东临安仁街，西南与老城隍庙、豫园商城相连。它是老城厢仅存的明代园林。豫园始建于1559年，完成于1577年，距今400余年历史。豫园设计精巧、布局细腻，以清幽秀丽、玲珑剔透见长，具有小中见大的特点，集明清两代园林建筑之长，是江南古典园林中的一颗明珠。清末小刀会起义时，曾以园内点春堂为城北指挥部。豫园内还收藏上百件历代匾额、碑刻，大都为名家手笔。

豫园1959年列为市级文物保护单位，1982年2月由国务院公布为全国重点文物保护单位。

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衡山路

始建于1892年，原名贝当路，当时属法租界地盘，1943年10月更名为衡山路，整条街长2.3公里。衡山路南接商业中心徐家汇，北邻时尚购物街淮海路，是两大繁华区域间的幽静通道。

衡山路休闲的特点在于文化休闲。中唱公司、书画出版社、新华社均坐落于此，为购买唱片、书籍、艺术品的佳地。在衡山路两侧有欧式风格的人行道隔离栏，仿弹硌路的红褐色人行道及行道树盖板，沿线的多处花园别墅破墙透绿，有多处公共绿地。道路两旁繁茂的法国梧桐和林荫中颇具特色的各类高档欧陆建筑，为衡山路增添了浓郁的时尚风情。

多伦路

位于上海虹口区，原名窦乐安路，以曾受到清朝光绪帝接见的英国传教士窦乐安命名。多伦路号称“现代文学重镇”，因为上世纪30年代中国一群左联作家，如鲁迅、茅盾曾在此居住及进行文学交流。

除了名人故居外，多伦路上有许许多多小型的私人收藏博物馆，包括目前亚洲最大的一家古钱币展览馆，以及筷子博物馆、南京钟博物馆、文风奇石藏馆、藏书票馆、集报馆、古陶瓷收藏馆等。而“老电影”咖啡馆、名人茶艺馆、山根沙龙等一批特色酒吧、茶室，更让游人深切感受着“老上海”的迷人魅力。

上海博物馆

坐落于市中心黄金地段的上海博物馆是一座大型的中国古代艺术博物馆，陈列面积2800平方米，馆藏珍贵文物12万件，其中尤以青铜器、陶瓷器、书法、绘画为特色。该馆的“上海博物馆珍藏青铜器展览”“六千年的中国艺术展览”“上海博物馆珍藏瓷器展览”“明清书法展览”“扬州八怪展览”“明末文人书斋展览”等，曾到香港和日本、美国展出。藏品之丰富、质量之精湛，在国内外享有盛誉。

上海城市历史发展陈列馆

位于东方明珠广播电视塔内，是反映上海近代历史变迁的形象陈列，展示面积达1万平方米。陈列馆征集文物及其他展品千余件，采用“融物于景”的场景化展示手法，辅以高科技的技术手段，包括文物、道具、模型、多媒体，集历史、文化、鉴赏、娱乐于一体，是具有创新理念的陈列；参观陈列馆，犹如穿越历史，回望一个时代，让观众追寻海上旧梦、景仰现代史实、品味文化上海。

上海老街

原名方浜中路，西起河南南路，东至人民路，全长825米，走进上海老街，你仿佛回到100年前上海的繁华集市。

这条豫园商业旅游区内的特色街，风格独具，集旅游观光、购物消费、休闲娱乐、文化展示于一体，历史上曾以庙前大街为名，汇集了一批上海最早的钱庄、金店、银楼、酒肆、茶馆、戏楼、商行，一直是连接十六铺(小东门)和城隍庙、豫园地区的人流走廊。独特的地理位置和沿街人文景观使其拥有丰富的商业文化底蕴。全街的商业经营以传统特色行业为主流，突出传统民俗文化，营造海派文化氛围。

田子坊

位于泰康路210弄。田子坊内的一座五层厂房，已改建成都市工业楼宇。在5000平方米内引进了10个国家与地区的艺术人群，他们在这里设立了设计室、工作室。厂门前有10根旗杆上飘着10面不同国家的旗子，像在开一个小型的国际艺术博览会。中西方的文化在这里交融、碰撞，闪烁着光和热。

M50创意园

前身是上海春明粗纺厂，位于苏州河南岸半岛地带的莫干山路50号，占地面积35.45亩，如今这里保留了上世纪30至90年代民族纺织工业建筑50余栋。

园内驻扎17个国家和地区130余位艺术家以及画廊、平面设计、建筑师事务所、影视制作、环境艺术设计等，是上海最具规模和影响的创意产业聚集区。这些艺术家及创意设计机构的入驻，营造了苏州河沿岸浓厚的文化气息，众多的国内外游客慕名而来，M50将吸引更多的创意大师入驻，打造国际化创意园区。

8号桥

位于卢湾区建国中路8至10号，占地7000多平方米，总建筑面积12000平方米。

整个园区由7栋建筑构成，在房屋构成方面没有做大动作，基本上保持了原来的布局。进入到园区的业主都是室内设计、雕塑等艺术设计类客户，因此尽可能地提供交流的平台和丰富的公共空间，让人有足够的空间和机会交流变得非常重要。园区由20世纪70年代所建造的上海汽车制动器厂的老厂房改造而成。建筑设计、设计咨询、影业制作、时尚商铺、休闲餐饮汇集于此，成为一个国内外创意行业交流、推广、传播的平台和多功能的时尚创作中心。

陆家嘴

从繁华的南京路外滩隔江相望，占地1.7平方公里，规划建筑面积400万平方米。浦东陆家嘴，现在已是上海最具魅力的地方，改革开放的象征。然而很少有人知道，这一片神奇的土地是和两位古老的上海人连在—起的。这两位上海人便是明朝的大文学家陆深和他的夫人梅氏。金融中心区优越的地理位置、良好的投资环境和优惠的政策，吸引了国内外众多的投资者。景区内有东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心等著名建筑。

人民广场

被誉为“城市绿肺”的人民广场位于市中心，是一个融行政、文化、交通、商业为一体的园林式广场。广场北侧是上海市人民政府所在地，西北侧为上海大剧院，东北侧为上海城市规划展示馆，南侧为上海博物馆，人民大道穿越其中。广场两侧各设17米宽的绿化带，绿化总面积达8万平方米。人民广场已成为融文化、绿化、美化为—体跨世纪的上海政治文化中心。

世博园

位于黄浦江两岸，浦西部分是1.35平方公里，浦东是3.93平方公里，这一区域也被喻为上海工业史与城市史的“源体”，是上海工业遗产最集中的地方。中国最早的民族钢铁企业，最早的外商纱厂，最早的自来水厂，最早的煤气供热厂……都是中华民族工业文明的最早印记。

当你步入上海世博会园区，看到的无数意外与精彩，也许最特别的就是这些百年老厂房、老建筑的“新面貌”。 吕遄

外滩通道主线南起中山南路老太平弄、延安东路河南中路，北至吴淞路海宁路、东长治路旅顺路，全长约3720米、地下道路约3300米。地下道路以福州路为界，分为南北两段，南段采用开挖方式施工，北段为盾构推进。

隧道股份技术人员介绍，今天始发的盾构“外滩通泰号”直径14.27米，长100米，重3600吨，是目前国内直径最大的土压平衡盾构。由于盾构出洞后马上穿越浦江饭店和上海大厦，受周边场地制约，通道边与浦江饭店和上海大厦间距都非常小，而浦江饭店属于上海优秀保护建筑，具有150余年的历史，对它的保护工作是盾构推进中遇到的第一大难题。盾构机穿越苏州河和外白渡桥桩基之后，紧接着又是近300米的浅覆土推进工作，其中最浅覆土只有8.5米，同时还要穿越外滩万国建筑群。

上海外滩地区交通综合改造工程相关负责人昨天表示，目前盾构推进过程中穿越外白渡桥、轨交2号线以及防汛墙等部位的保护措施已经就位。按计划，外滩通道北段盾构掘进将于6月份完成。与此同时，外滩景观设计也正在紧锣密鼓地进行。到世博会前，北起苏州河口，南至十六铺水上旅游中心北侧，岸线总长度约1.8公里通过四座广场、三条通道串起外滩滨水区的新风貌。此前，对相关规划设计方案进行了全球征集。

　　无论是经典重演，还是原创新作，都有一大批视角新颖、题材丰富、市场看好的“上海创造”的优质产品，充分显示出上海文艺“三品”工程实施以后所取得的有效业绩和成果。在环球经济危机的风暴中，上海剧坛可谓风景这边独好。

沪剧

　　“十六铺码头”展现时代变迁

　　为庆祝建国六十周年，上海沪剧院将着手创排具有海派文化特色的当代题材剧《十六铺传奇》，通过“十六铺码头”的时代变迁来反映新中国成立后人们的幸福生活。 

　　去年，沪剧新戏《露香女》的演出也受到戏迷的追捧，今年剧院将对该剧重新整理打磨、力求精益求精。此外，剧院特别邀请著名编剧罗怀臻改编李碧华名作《胭脂扣》，并计划将其搬上沪剧舞台。

　　上海沪剧院院长茅善玉告诉记者：“今年我们的演出计划很丰富，青春版《日出》过完年就要启动，该剧最早创排于上世纪80年代，由著名沪剧演员马莉莉主演，曹禺先生看了演出后给予很高评价，此次的青春版都由沪剧院里一批年轻演员挑大梁。”

　　茅善玉表示：“由于曹禺先生的作品多为民国戏，最适合改编成沪剧的题材，所以我们前后创排过《雷雨》、《家》、《日出》等多部作品，我们希望能够在明后年纪念曹禺先生时推出一个系列演出。”

　　据悉，为已故沪剧名家石筱英、邵滨孙、筱爱琴举行的流派专场演唱会以及沪剧院当家小生钱思剑的专场演出也将是今年的重头戏
　　

         京剧

　　昆剧越剧

　　名家精品登陆国家大剧院

　　记者从上海京昆艺术中心总裁、上海京剧院院长孙重亮处了解到，中国京剧现代化里程碑式的作品、由著名京剧表演艺术家尚长荣领衔主演的《曹操与杨修》以及上海京剧院新编历史剧、由麒派名家陈少云主演的《成败萧何》新年开始亮相于国家大剧院。与这两部作品一同亮相的还有一台折子戏专场，《击鼓骂曹》、《挑滑车》、《捧印》等经典折子戏将让京城戏迷过一把戏瘾。

　　今年2月，上海京剧院还将携新编历史剧《廉吏于成龙》和一台清唱折子戏专场赴香港演出。这台清唱折子戏专场由上海京剧院、中国京剧院和北京京剧院联手打造，齐集了京沪两地的名家名角。

　　昆剧

　　《满庭芳》展现艺人兴衰变化

　　在成功举行了建团三十周年的跨年演出后，上海昆剧团将步入又一个演出年。“为庆祝建国六十周年，我团将推出大型剧目《满庭芳》，该剧是以传字辈老艺人解放前后的兴衰变化为题材的作品，现在正在筹划阶段，开春就会投入实际创作。”上海京昆艺术中心副总裁、上海昆剧团团长郭宇在接受采访时坦言，“今年全团会进入一个调整期，我们今年的演出主推张军、谷好好等一批昆三班的青年演员，将举行为期一年的‘青年昆剧人才的传承展演’，希望以青年阵容来吸引更多的年轻观众。”

　　据悉，上昆品牌演出——“民俗文化演出专场”及“老艺术家专场”也将继续推出，今年有“昆坛第一老生”之称的计镇华及著名昆曲表演艺术家张洵澎、张铭荣等将陆续举办个人专场。

　　越剧

　　创排大戏《秋色渐浓》

　　上海越剧院院长李莉在谈及今年的剧目安排时表示，越剧院将为建国六十周年创排大戏《秋色渐浓》，这部以辛亥革命为题材的作品，讲述了在特殊历史背景下，上海一家人在革命动荡时期各自不同的选择。现代小戏系列《共和国不会忘记》讴歌了解放初期、为上海做出巨大奉献和牺牲的无名英雄。

　　根据聊斋故事改编的越剧《画皮》和“青春版”《紫玉钗》也将陆续推出，这部当年由钱惠丽、方亚芳主演的作品，此次会由在“越女争锋”中脱颖而出的新秀出演。

　　此外，著名越剧表演艺术家吕瑞英、金采凤艺术专场，赵志刚、钱惠丽、单仰萍、方亚芬、章瑞虹的“五朵梅花专场”也将陆续与观众见面。值得一提的是，上海越剧品牌“越女争锋”将于今年推出第二季，以一生一旦的黄金组合来比拼，希望挖掘更多越剧人才。

淮剧

　　滑稽戏

　　主角锁定“双枪老太婆”

　　为向建国六十周年献礼、根据家喻户晓的“双枪老太婆”故事改编的淮剧《华萤山传奇》是今年上海淮剧团的重点剧目，上淮副团长梁伟平告诉记者，“《双枪老太婆》的故事曾被改编成电影和电视，引起广泛反响，这次我们将其改编成淮剧，一方面是向建国六十周年献礼，另一方面这类抗战题材也是现在的热点，观众比较喜闻乐见。”

　　此外，梁伟平还透露：“我们会从当前热播节目‘新老娘舅’中收集故事，结合淮剧老戏《家里家外》，重新创排一部通过社区调解员视角反映老百姓生活的《情满人家》。而淮剧杨派表演艺术家杨占魁和淮剧徐派表演艺术家徐桂芳的专场也将在今年举行，届时也会给广大淮剧观众带来惊喜。　　

　　今年对于上海话剧艺术中心来说，是演出任务相当繁重的一年。昨日，上海话剧艺术中心艺术总监吕凉介绍说，为迎接建国六十周年，中心重点创作剧目包括话剧《牛年》、《风声》、《甲申记》、《老板》以及《1977》等。

　　话剧《牛年》是一出年代戏，以上海一个普通家庭近40年的生活为背景，通过三代人的价值观、人生观与事业观为基线，围着房子这一中心事件在不同时代的重要性，反映出改革开放以来上海普通百姓的真实生活变迁。而《风声》则是根据作家麦家最新的小说改编，讲述的是代号“老鬼”的地下工作者依靠高超的破译电报的能力，打入日伪情报组织内部，为党和人民屡建奇功。

　　话剧《甲申记》 是编剧夏征农、吴天石和沈西蒙等人联合根据郭沫若的《甲申三百年祭》 改编而成，该剧分析了李自成起义失败的原因在于脱离群众，呼吁以史为鉴，具有现实的教育意义。

　　经典探案剧《三十九级台级》被改编成喜剧正在世界各地上演，话剧中心也计划把该剧引进排演，在今年下半年话剧艺术中心的演出季中上演。

　　滑稽戏

　　独脚戏风情剧各具特色

　　昨日，上海曲协主席、人滑团长王汝刚告诉记者，为纪念建国六十周年，刚刚为三十周年团庆画上圆满句号的人民滑稽剧团已经启动了“独脚戏专场”的筹备工作。“恰逢今年是建国六十周年，我们剧团正精心筹备一台以‘建国六十周年来人民生活面貌发生的巨大变化’为题材的独脚戏专场。许多独脚戏作品正在酝酿之中，其中既有关于家庭伦理的，也有讲述邻里关系的作品。相信这部由老中青演员合力打造的独脚戏专场能让观众有耳目一新的感觉。”

　　移植自日本“吉本新喜剧”形式并进行题材本土化改造的“上海吉本新喜剧”也将于今年亮相舞台，这一全新的喜剧创作模式将为滑稽老观众带来不一样的观剧体验。王汝刚介绍：“此次引进‘新喜剧’的创作模式，是希望将传统的滑稽戏进行现代化声光电影的包装，带给人们更为直观的视觉感受，吸引更多年轻人走进剧场。”

　　而从《乌鸦与麻雀》、《弄真成假》到《马路天使》，上海滑稽剧团近年来推出了一系列老上海风情剧。据悉，明年上滑还将推出第四部老上海风情剧，为这一系列画上一个圆满句号。此外，为迎接建国六十周年，上滑也准备了一部讲述时代变迁的大戏，但具体工作还在筹备中。届时，老中青三代演员将以整齐的阵容亮相。

新报记者|朱渊|文

　　小时候跟大人到十六铺去，印象就是一片嘈杂混乱，那里有水果市场、农副产品市场和热气蒸腾的饮食店和电车终点站，每个人仿佛都在大呼小叫。三轮车、大板车和卡车不顾一切地穿梭往返，或者随意性很强地停在马路上，潮湿地面上到处是烂苹果或烂菜皮。我还看到宽大的仓库屋顶后边，移动着数十根桅杆，飘着小旗——那里就是码头了。突然，海关钟声悠悠地响起，空旷而遥远，也让我感到有点慌张，于是紧紧地拉住母亲的衣角不松手。

　　现在，十六铺发生了天翻地覆的变化。“山寨”版新天地也算一个景点，总比脏乱差要好多啦。而况“码头”两字，颇有江湖味道，梨园大腕如梅兰芳者当年到上海演出，就叫“跑码头”。

　　据业主的美好想象：“今后来这里的客人一进入牌楼，就会有黄包车夫殷勤地载着你穿行在蜿蜒的弄堂巷道和老码头风情街上，一路上卖烟的、卖花的、遛鸟的、乘凉的人熙熙攘攘，让人重温老上海的记忆。”

　　老上海的风情，在历史黑白影像中，恰似一道风韵犹存的模糊布景。拿来讲故事，总能感动一些人。老码头的思路也是如此。不过，拼凑的道具和混乱的情节所编成的故事，你一开口，人家就知道结局了。

　　我们哥几个拖了几把椅子坐在冬阳下，老半天不见人出来招呼，再一看，原来那家咖啡馆的大门系了一根铁链子。蹭到另外几家，也只有两三个服务员在瞎聊。一个老板满面愁云地对我说：“这几个月营业收入大幅减少，别的店家吃白板的都有。以我的实力或许还能撑个一年半载，希望2009年的第三季度经济出现回暖，否则只能卷铺盖走路。”

　　老码头周边还有一些石库门房子待拆，横幅已经拉起：早动迁，早得益。一个在弄堂口摆水果摊的老伯伯对我说：当年，杜月笙在这里卖水果，他削一只生梨，一刀削到底不会断皮。

　　是的，杜月笙这一手老上海都知道。但谁能确定他学生意的水果摊就在这里呢？我还注意到，摆水果摊的摊头上苹果每斤2.30元。“称点去吧，全上海我这里最便宜。”

　　看到苹果，我想起前天与太太逛第一八佰伴的事。从报纸上得知，第一八佰伴新开了一家新世纪食品超市，我对食品向来兴趣很大，就与太太跑去看稀奇，在水果架前看到红通通的富士苹果非常惹眼，拿起一看，每只48元。再抬眼看，12 8元一只。再抬眼，最高一层供着两个帝王级苹果，以贴纸技术晒成的字——“日日是好日”，图案：一只招财猫。开价80 00元！

　　下面有一行小字：非买勿摸。

　　有顾客惊呼：这两个苹果谁买啊，最后一定是烂掉的。

　　高级轿车、高级时装有概念版，苹果也允许有概念版。如果放在早几年，说不定真有人买走呢。上海人向来是“人来疯”的。如今危机时刻，大家都“内虚”了，拉动内需就力不从心了。比如我们，在八佰伴食品超市逛了半天只提了两条秋刀鱼，实现消费额15元。同时，考虑到英国人也开始吃猪内脏了(以前他们是从来不碰的)，我也在八佰伴楼上吃了一碗大肠拉面，我太太点了一盆蛋炒饭。

来源：新民周刊

　　清代后期，上海县城厢内外被划分为若干铺，南市小东门（原名宝带门）外的黄浦江沿岸属十六铺。

　　十六铺一带早在18世纪末就出现许多沙船商号的简陋踏步码头，后来陆续建成会馆码头、盐码头、竹行码头、王家码头、万裕码头、公义码头等货运码头，附近所筑的信泰码头街、生义码头街、赖义码头街、丰记码头街、油车码头街、新码头街等，也都因码头得名。清代嘉庆年间，此处泊满沙船、鸟船、宁船、卫船、江船等，其中“以出崇明沙而得名”的沙船占一大半，聚集数量达3500余艘。所以，王韬的《瀛杂志》谈及：“元夜，万艘齐灯，寻丈桅樯高出水面，恍如晴霄星斗，回映波心，上下一边，诚巨观也。”

　　由于十六铺一带码头集中，是重要的水上门户，所以它一度成为上海港的代名词。从这里通往各地的航线，早在开埠前就已十分活跃。

　　从黄浦江出长江口迤北，为最繁忙的北洋航线，连接天津、牛庄（今营口）、芝罘（今烟台）等港口。这条航线上多暗沙、浅滩，行驶的主要是底平、吃水浅的沙船。由上海赴北方贸易的沙船，如初夏起航，一年可往返一次；3月启碇，则可往返两次；正月出发，即可往返3至4次。每次沙船快则6至8天，慢则月余，便可抵达北方港口。每年经北洋航线进出上海的船舶估计超过14000艘次。行驶北洋航线的船舶，主要是将聚集在上海的棉布运销东北、天津等地，载回豆麦。

　　从黄浦江出长江口迤南，为重要的南洋航线，连接浙江、福建、广东、台湾等地的港口；这条航线上多岛屿、礁石，行驶的主要是底圆、吃水深的鸟船、宁船等。鸟船多航行福建一带，每年初夏到上海，来时常有数十艘；宁船多航行宁波一带，每年抵达上海约数百艘。行驶南洋航线的船舶，主要是把上海地区的棉花运销福建、广东一带，载回食糖和南货等。

　　另外，上海港还开辟了内河航线、长江航线，并有华侨船商经营的来往于申城与朝鲜、日本和东南亚各地的远洋航线。

　　正因如此，《嘉庆上海县志》感叹：“闽、广、辽、沈之货，鳞萃羽集，远及西洋暹罗之舟，岁亦间至，地大物博，号称烦剧，诚江海之通津，东南之都会也。”

　　过去，不少资本雄厚的船商常常拥有沙船几十艘，雇用船工近千人。据称一艘载重80吨的沙船，每年投入约需3000两白银，而所获利润约为7000两白银，所以船商可算上海最富裕的阶层。为了“联络同乡、同业感情”，船商们联合在黄浦江边“马家厂”（今会馆街）设立商船会馆，其规模宏敞，有楼、台、殿、阁，飞檐高翘，金碧辉煌。商船会馆具有行业组织性质，日常事务“悉归号商管理”，并“立董事以总之”，负责调解同业纠纷、平均同业利润。那些阔气的船商们除在这里议事和洽谈商务外，还常利用戏台酬神演剧，每逢天后诞辰（农历三月二十三日）则聚于大殿举行祭祀活动。

　　随着十六铺的名闻遐迩，各地商贾纷纷开店设庄，从事沿海和长江流域埠际贸易业务；而上海港作为一个航运中心，南北农副土特产品都在这里集散、转运。于是，街市迅速发展起来，使该区片又成了一个商业中心，它东临黄浦江，西濒丹凤路，南达老太平弄（也曾延伸至万豫码头街），北至龙潭路。其中，咸鱼、腌腊行多设于里咸瓜街、外咸瓜街，南货、海味行多设于洋行街（今阳朔路），水果批发行多设于今龙潭路，桐油、苎麻号多设于老太平弄和今天的中山南路，米豆行多设于豆市街，毛竹行多设于竹行街，棉花行多设于花衣街，银楼、皮货行多设于小东门口和今天的东门路；周边的芦席街、筷竹弄、火腿弄、面筋弄、硝皮弄、洗帚弄、汤罐弄（今汤管弄）和杀猪弄（今萨珠弄）等，则从名称就能看出其特色。

　　至于在十六铺起家者，则可以说出不少。然而，其中最为人知晓的是“水果月笙”。杜月笙出生于浦东高桥镇南的杜家宅，4岁以前母亲、父亲相继去世，年少辍学。14岁时，杜月笙来到十六铺，先在乡人杜阿庆所在的鸿元盛水果行干。谁知，杜月笙熟了地头就不守本分，常用行里的水果做人情，结交街上的瘪三；行门口马路上有女子乘坐的黄包车经过，常扔个烂水果过去，进行调戏。杜阿庆感到脸面丢尽，只得把这个祸害推出门，介绍杜月笙去潘源盛水果行做学徒。杜月笙起初还能安心待着，不多久故态复萌，他又开始到街上胡混。因为当学徒无工资，每个月只有两元剃头、洗澡费，所以杜月笙没钱用来做赌博压注。于是，杜月笙常挪用行里的钱，亏空越积越多，仅半年就“被炒了鱿鱼”。杜月笙也无所谓，回到高桥卖了几个月的大饼油条，结果把本钱都蚀光，只好再回十六铺。张恒大水果行的账房先生黄文祥看杜月笙可怜，就背着老板批给水果，让他摆个摊维持生计。杜月笙觉得单是摆个摊不能赚多少钱，他就和一些白相人结伙，常在十六铺一带徘徊，看到有水果船开来，立即潜登上去，半偷半抢拿一些好水果，搭配烂水果一起在大街和茶楼、烟馆、赌场叫卖。三年的卖水果生涯，使杜月笙得到了两个外号：一是“水果月笙”，因为他有独特的削水果本事，往往立于别人身后，在看搓麻将和谈笑时，飞快舞动手指，眨眼之间就均匀地削下果皮，不但粗细深浅如一，而且一刀至尾不断裂（后来他发迹时，还专门制了一柄不离身的形似瑞士军刀的小水果刀，其实是一把很隐蔽的小手枪）；二是“莱阳梨”，因为他卖水果也很特别，巧妙地把烂梨的疤一剜，用雪亮的小刀在梨蒂上一戳，喊着“莱阳梨价钱便宜，尝一个”送到对方嘴边，叫人不得不买。杜月笙虽为自己有这两手绝活而自豪，可是并不打算靠这种小玩意儿长期混下去。为了寻找庇护伞，杜月笙拜小东门的流氓头子陈世昌为“老头子”，加入青帮，排在“悟”字辈；经过陈世昌的推荐，他获得机会进入黄金荣公馆。当时黄金荣担任法租界的华探督察长，其势力不但遍布上海滩，还达到了江苏、浙江的许多地方，是有名的“大亨”。杜月笙凭着机灵、诡诈，很快受到黄金荣的赏识，成为其亲信，由佣差上升为鸦片提运，并负责经营法租界三大赌场之一——公兴俱乐部。从此，杜月笙时来运转，逐渐成为“海上闻人”。

　　据传，杜月笙当年常去德兴馆吃“糟钵头”和“草头圈子”。德兴馆创建于清光绪九年（1883年），最早的店面开设在十六铺洋行街（今阳朔路）附近，乃“本帮菜元祖”。“糟钵头”为德兴馆的一道特色菜，它以猪内脏为原料，加水慢火清炖后，再加酒糟调味；“草头圈子”也别有风味，它是将猪大肠以酱油蒜蓉红焖后，再以生煸草头围边，吃起来肠软菜嫩，毫无腥气。这两样都属猪的下水，德兴馆的厨师却能化腐朽为神奇、点顽石为金玉，使之脍炙人口，堪称烹饪魔法。德兴馆最有名的菜是“虾籽大乌参”。说起这道名菜还有个小故事，当年洋行街海味行经营的品种五花八门，其中有不少是陌生的东西,如海参虽身价不菲，但因人们不知如何食用，所以销路不畅。有位老板急中生智,决定请行家研究海参的食用方法，烧出美味佳肴，从而进行推销；于是，就与近邻德兴馆商量，表示愿意无偿向饭店提供海参，请厨师试制菜肴。德兴馆的厨师对从未试用过的大乌参反复琢磨，终于探索出较好的烹饪方法：先将乌参用火烤焦，铲去硬壳，再用水发浸泡至软，沥干后用热油稍炸，然后加上各种佐料进行烹制。这样做成的“红烧大乌参”，油光发亮，酥烂香鲜，食者无不拍案叫绝，德兴馆名声日隆，门庭若市。后来，厨师又加上干河虾籽做配料，与红烧肉的卤汁一起焖烧，把菜名改为“虾籽大乌参”。这道佳肴很快风靡上海滩，别的饭店也纷纷仿制，海味行的海参自然开始热销。

　　“十六铺”原先只是个笼统的泛称，直到建国初坐落于新开河至小东门黄浦江边的原金利源码头归属上海港务局，被改造成以客运为主的客货码头，定名“十六铺码头”，它才有了具体的含义。后来，经过扩建又成为全国最大的水陆客运枢纽。2004年12月，随着黄浦江两岸综合开发的推进，这座有着140多年历史的老码头终于功成身退，客运大楼被实施定向爆破，原址将建起世界一流的水上旅游中心，并可望成为已跃居世界第一大港的上海港的一个新亮点。

　　如今，十六铺早已旧貌变新颜，而且越来越美丽和具有魅力。但人们在回忆它的往昔时，能看到上海港乃至申城发展的印痕……

来源：解放网 文/朱少伟